Kiinan kuljetukset

Kaikki Kiinan rahti- ja huolintapalvelut suomalaisen kumppanin avulla

Pyydä tarjous

Kiinan kuljetukset ja logistiikka

Varovan asiakkaan ei tarvitse yksin miettiä sopivinta rahtivaihtoehtoa Kiinan ja Suomen välillä. Asiantuntijamme kertovat, miten voi järjestää kuljetuksen Kiinasta siten, että toimitusketju on sujuva ja turvallinen.

Kiinan rahtipalveluitamme ovat lentorahti ja merirahti, ja niihin liittyvät varastointi- ja huolintapalvelut.

Kuljetusmuodot

Lentorahti

Lentorahti on nopein kuljetusmuoto Kiinan ja Suomen välillä. Hyvät yhteydet – esim. Shenzhen, Shanghai ja Guangzhou ja Hong Kong.

Lentorahti

Sea-Air

Sea-Air on merirahtia nopeampi ja pienimpiä toimituksia lukuunottamatta lentorahtia edullisempi kuljetusmuoto.

Sea-Air

Merirahti

Varovalla on säännölliset lähdöt kaikista Kiinan suurimmista satamista joka viikko. Hoidamme täydet kontit ja kappaletavaran.

Merikuljetukset

Logistiikkapalvelut Kiinassa

Tavarankäsittely ja lastaussuunnittelu on mahdollista toteuttaa jo Kiinassa ennen laivausta nopeuttamaan jakelua Suomessa. Voimme tarjota Kiinassa mm. varastointia sekä muita lisäpalveluita

  • Kiinan sisäinen logistiikka
  • Tuotteiden ja kartonkien keräily ja lajittelu
  • Pakkauspalvelut, pakkausten hankkiminen
  • Etiketit, hintalaput tuotteisiin
  • Lähetysten yhdistäminen
  • Lastaus tietyssä järjestyksessä kontteihin

Ensign Freight

Kiinassa, Hong Kongissa ja Singaporessa toimiva Ensign Freight on ollut yhteistyökumppanimme jo lähes 40 vuoden ajan. Varova myös omistaa osakeosuuden Ensign Freightistä.

Pitkä yhteistyömme, tutut kontaktit Kiinassa ja jatkuva, vakaa tavaravirta takaavat palvelun sujuvuuden koko kuljetusketjun ajan

Ensign Freight Ltd.

Usein kysyttyä Kiinan kuljetuksista

Asiantuntijamme neuvovat kansainvälisessä logistiikassa ja suunnittelevat yrityksellenne sopivimmat kuljetus- ja logistiikkaratkaisut.

Laivakuljetus Kiinan satamista Suomeen kestää tällä hetkellä (2026) noin 8-10 viikkoa. Kuljetusajat ovat normaalia pidemmät, koska Suomeen saapuva lasti ei kulje Suezin kanavan läpi. Lisäksi monet konttilaivat ajavat  aiempaa hitaammin polttoainekustannusten säästämiseksi.

Tämän lisäksi täytyy varata vähintään 1-3 viikkoa Kiinan päässä laivausjärjestelyitä varten, sekä  muutama päivä laivan Suomeen saapumisesta tavaran toimitukseen.

Lentorahti on nopein vaihtoehto rahtikuljetukselle Kiinasta Suomeen. Nopeimmillaan kuljetusaika voidaan laskea muutamassa päivässä.

Esimerkiksi Shanghai-Helsinki -reitille on olemassa  myös Sea-Air -vaihtoehto, joka voi olla lentorahtia edullisempi varsinkin isommille toimituserille.

Rautatiekuljetukset Kiinasta Suomeen ovat toistaiseksi pysähdyksissä, koska junarahtia Venäjän kautta Suomeen kulkee hyvin rajoitetusti. Varova ei toistaiseksi tarjoa rahtikuljetuksia Venäjän federaation kautta.

Varova voi järjestää kuljetukset kokonaisille konteille (FCL) tai kappaletavaralle (LCL).

Lähetyksille, jotka eivät sovi standardeihin merikontteihin, on olemassa erikoiskalustoa, kuten open top -kontit.

Merikuljetuksissa minimiveloitus on 1 kuutiometri tai 1000 kiloa, joten palvelu ei ole edullisin ratkaisu yksittäisille, muutaman kilon paketeille.

Varova voi tarjota kuljetuksen ovelta ovelle. Suositeltava toimitusehto on tällöin FCA. Tärkeintä ostaessa on varmistaa, että tavarantoimittajalla on edellytykset järjestää kaikki tarvittava dokumentaatio ja tavaran pakkaus mannerten välistä kuljetusta varten.

Voimme tarjota noudon lähettäjältä, rahdin, huolinta-ja tullauspalvelut ja toimituksen perille Suomessa.

Huom! Varova voi tarjota yllä olevat palvelut, kun toimeksiantajana on suomalainen yritys (Y-Tunnus).

Ostettaessa tavaraa Kiinasta, tuontitullausta varten tarvitaan aina kauppalasku (Commercial Invoice). Jos siitä ei käy ilmi tuotavan tavaraerän tarkkoja tietoja (mitat, painot, kollien määrä) tarvitaan myös erillinen pakkauslista (Packing List).

Lisäksi saatetaan tarvita erillinen tuotteen alkuperän osoittava asiakirja, esimerkiksi rautatuotteiden maahantuonnissa on pystyttävä osoittamaan, että tavara ei ole venäläistä alkuperää.

Maahantuojalla tulee myös olla EORI-numero, jonka Suomessa myöntää Tulli.

Varovan kumppani Kiinassa on Ensign Freight, josta Varova myös omistaa osan. Olemme tehneet yhteistyötä rahtiasioissa jo yli 30 vuoden ajan, ja tarjoamme luotettavan ja asiantuntevan ratkaisun Kiinan ja Suomen välisille rahtitoimituksille.

FOB on Incoterms-toimituslausekkeisiin kuuluva toimitusehto. Kiinan tuontikuljetuksissa FOB-toimitusehto tarkoittaa käytännössä sitä, että tavarantoimittaja vastaa tavaran pakkaamisesta, vientiasiakirjoista ja toimituksesta lähtösatamaan. Tavaran ostaja Suomessa maksaa merikuljetuksen. FOB-toimitusehdon etuna on, että ostaja Suomessa pystyy helpommin hallitsemaan kustannuksia, reititystä ja seurattavuutta.

Toimitusehdoilla CIF / CFR tavarantoimittaja maksaa rahdin Suomeen saakka. Varsinkin kappaletavarakuljetuksissa kokonaiskuljetuskustannusten määrittäminen voi olla vaikeaa, koska kotimaan huolintakustannuksia ei määritetä.

Kiinan rahtikuljetuksien hinnat vaihtelevat sesonkien ja maailmanmarkkinatilanteiden mukaan. Alla olevat esimerkit ovat arvioita, missä hintaluokassa kuljetushinta tyypillisesti on. Varovan hinnoittelu perustuu asiakkaan kanssa sovittavaan kuljetustarjoukseen.

Hinnoittelu määräytyy lähetyksen painon, kollimäärän, mittojen ja mahdollisien erityisvaatimusten mukaan sekä lentorahdissa että merirahdissa.

Merikuljetukset – Kappaletavara (LCL) 
Minimiveloitusperuste merirahdissa on 1000 kg tai 1 kuutiometri. Rahti- ja huolintakulut per lähetys lasketaan minimissään muutamasta sadasta eurosta alkaen.

Merikuljetukset – Täydet kontit (FCL)
Konttien rahtihinnat muuttuvat jopa useita kertoja kuukaudessa ja ne määräytyvät kansainvälisten merikuljetusmarkkinoiden mukaan. Kontin kuljetus Kiinasta Suomeen lasketaan yleensä muutamissa tuhansissa euroissa standardeille 20 ja 40 jalan merikonteille.

Lentorahti
Lentorahtipalvelumme soveltuu lähetyksille muutaman kymmenen kilon toimituksista alkaen. Tätä pienemmät erät kulkevat yleensä edullisemmin kuriiri- tai verkkokauppatoimituksina. Lentorahdin hinnat alkavat muutamasta sadasta eurosta ja voivat nousta useisiin tuhansiin euroihin lähetyksen koosta riippuen.

Myynnistämme saat ajan tasalla olevat hinta-arviot sekä merirahdille että lentorahdille

Pyydä tarjous Avautuu uuteen ikkunaan

Kuinka voimme auttaa?

Asiantuntijamme neuvovat kansainvälisessä logistiikassa ja suunnittelevat yrityksellenne sopivimmat kuljetus- ja logistiikkaratkaisut.